提起胎压监测这个行业，胎压自营店总经理汤应勇信心满满，”美国、欧盟、日本等国家已经立法，胎压监测系统必须成为汽车上的标配。国内2016年也已出台国家关于《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的国家强制性标准，在标准化方面迈出了一大步。这个市场的前景很大，我们还大有可为。“

92年的汤应勇是湖北人，电子专业毕业后只身一人去深圳发展，做过电子产品的主板维修，卖过行车记录仪，最终瞅准了胎压监测仪这个行业，决心大干一番事业。

“刚创业投入几十万，大半年没订单真是愁坏了“

谈起初入汽配行业销售行车记录仪的创业经历，汤应勇坦言并不成功，“主要还是缺乏对产品的了解，进的货质量很难把控，客户很容易流失。之后我才开始学起这块的专业知识，向业内的朋友讨教、买书自学、逛各种汽修汽配论坛……”

胎压监测仪的生意起于做这行的一位好友，碰巧那段时间国家刚好出台关于胎压监测的强制性标准，看到了这行的前景，于是汤应勇转行和朋友一起合作，朋友负责技术和生产，自己则负责原材料的采购、销售渠道的拓展等。

“刚开始特别难，工厂研发生产投入了几十万，大半年了都没有订单，那时真的很迷茫，不知道选择这行是不是选错了，也不知道接下来该怎么办。”谈起最初创业的艰辛，汤应勇记忆犹新，“就在我都想要放弃的时候，突然接到了一个马来西亚客户的订单，而且一下子定了200台！”这给了汤应勇极大的信心，重振旗鼓大肆开拓市场，客户慢慢多了起来。

“我们用的飞思卡尔芯片，技术全球最领先”

谈起自家的产品，汤应勇语气中透漏着十足的底气。“我们的产品用的是飞思卡尔芯片，原美国的军用胎压芯片，拥有全球最领先的技术，功耗比普通芯片低很多，别人家的胎压监测仪能用三年，我们的能用五年。在去年国内只有我们一家是用这个芯片的，今年多了一家，也就只有两家。而且我们是工厂直销，没有中间环节，价格优势大。现在市场上在售的很多胎压监测仪都是我们的工厂代工的，或者找我们拿原料自己生产，有核心研发技术的很少。”

正是因为有着超高的性价比和过硬的质量，汤应勇公司的客户越来越多，很多购买过的客户都成了回头客。“马来西亚那个客户每年都会来拿货，后来还邀请我去了马来西亚旅游，去那儿玩了几天。”出游的同时还不忘工作，汤应勇顺便考察了当地外贸市场的需求，和客户深入了解怎样才能更直接的体现产品的卖点，让当地客户更容易接受。

“入驻一个月销量让人惊喜，神汽真的太棒了”

8月中旬，神汽在线的业务员联系到了汤应勇，“当时也没考虑太多，就想着成本不高，可以尝试一下。”没想到入驻仅一个月的时间，连续几场活动带来的销量让汤应勇喜出望外，“一开始我自己没怎么上心管理店铺，没想到神汽运营的工作人员选爆款、做活动推广比我自己都要着急，我反而被带动了。在神汽之前，我也入驻过一个汽配网站，加入以后没有任何效果，也没有任何工作人员联系我，后来我也放弃了，连它的名字都没记住。相比之下，神汽真的太棒了！”

汤应勇说，之前公司的线下销售渠道主要是其它品牌代工和4S店，一个量大，一个利润高。线上虽然x宝等大型电商平台都有在做，但销量一直不好。

今年上半年，汤应勇注册了自己的品牌“勇易通”，“我觉得神汽在线这个平台特别适合做品牌，这么好的渠道一定要利用好，不能永远只为他人做嫁衣，接下来我们要借助神汽打造自己的新品牌。”